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    長沙地鐵5號線下穿圭塘河 6月底前所有盾構下井始發

    長沙大樓管道間臭味都市|2017-03-31 7:42

    來源:長沙晚報 | 作者:記者 陳煥明 | 編輯:樂先文

    長沙晚報訊(記者 陳煥明)記者昨日從中鐵五局獲悉,由該公司負責施工的長沙地鐵5號線一標時代陽光站-湘府路站區間右線盾構機成功下穿圭塘河,順利實現零沉降始發,為盾構區間的順利貫通創造瞭有利條件。記者瞭解到,目前5號線一期工程全線18個車站中,時代陽光大道站等11個車站正進行主體結構施工;湘府路站等7個車站正進行土方開挖;3個區間5臺盾構正同時掘進,計劃今年6月底前完成5號線剩餘的所有盾構下井始發。

    長沙地鐵5號線北起萬傢麗北路上的蟠龍路站,沿萬傢麗路向南佈設,過三一大道、下穿瀏陽河,穿越圭塘河等,至時代陽光浴室管道間煙味大道站止。此次盾構下穿的風險源圭塘河距離始發位置僅28米。面對始發即下穿這一重大風險源,項目部精心組織,提前開展施工調查,對風險源進行科學辨識,並制定專項施工方案。

    為確保萬無一失,項目部多次邀請專傢討論盾構始發和下穿圭塘河方案,科學制定盾構施工掘進參數,並組織進行瞭盾構施工湧水湧沙、地面塌陷應急演練,完善應急救援預案。下穿圭塘河期間,施工人員24小時不間斷關註掘進過程中的盾構機姿態、土層穩定性,加強安全巡查和各項安全生產保障措施的落實,在保證施工質量的同時,確保盾構機安然順利地通過風險源。



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